Pasażerowie komunikacji miejskiej w Białej Podlaskiej będą przewożeni pojazdami jednego z najbardziej doświadczonych producentów autobusów w Europie. Silniki w nowych pojazdach spełniają normę czystości spalin EURO 6. To pierwsze autobusy w bialskiej flocie z tak nowoczesnym zespołem napędowym.
– Odnawiamy nasz tabor. Kupujemy autobusy nowoczesne i sprawdzone na polskich drogach. To nie koniec inwestycji. W przyszłym roku chcemy pozyskać kolejne pięć pojazdów, tym razem skorzystamy z dofinansowania unijnego – podkreśla prezydent Dariusz Stefaniuk.
To pierwsze autobusy Scania Citywide LF w naszym województwie. Do tej pory z powodzeniem jeżdżą m.in. w Warszawie, Słupsku czy w aglomeracji śląskiej. Dla bialskiego samorządu przygotowano specjalną, 11-metrową wersję. – Stawiamy nacisk na stronę techniczną. Pojazdy, które kupujemy muszą być sprawdzone, markowe i tanie w eksploatacji. Trzeba przyznać, że zakup przez poprzednie władze Solbusów był, delikatnie mówiąc, niefortunny. Pojazdy generują olbrzymie koszty i bardzo często się psują – zaznacza prezes MZK Bogdan Kozioł.
Bialskiemu przewoźnikowi bardzo zależało, aby nowy tabor został dostarczony jeszcze w tym roku. Od stycznia 2018 roku będzie on obsługiwał linię I, którą aktualnie obsługuje jeździ prywatny przewoźnik. Przedsiębiorstwa nie byłoby stać na zakup nowego taboru, gdyby nie likwidacja ZKM, który niepotrzebne pośredniczył w organizacji transportu i generował potężne koszty.
MZK od dłuższego czasu przechodzi modernizację. Warto przypomnieć, że od niedawno pasażerowie mogą korzystać z mobilnego rozkładu jazdy w miejskiej aplikacji, odświeżono wzór karty miejskiej. Wkrótce przedsiębiorstwo zamierza wprowadzić innowacyjny pomysł na remont zdewastowanych wiat przystankowych.
.jpg)
Inf. pras.
[MSz]
Kwiecień 2024
