Zgodnie z planami w pierwszym kwartale 2021 roku ma być zawarta umowa z wykonawcą w systemie „Projektuj i buduj”.
- Rząd Prawa i Sprawiedliwości nigdy nie poddawał w wątpliwość potrzeby budowy tej drogi, teraz słowa przechodzą w czyny - mówił w Siemiatyczach wiceminister infrastruktury Rafał Weber.
Przez Siemiatycze przejeżdża tysiące tirów dziennie, droga S19 będzie naturalną obwodnicą Siemiatycz. - Obwodnica wyprowadzi z miasta ruch tranzytowy - mówił wicestarosta powiatu siemiatyckiego Marek Bobel. – Długo czekaliśmy na tę decyzję, na inwestycję, którą poprzednia ekipa rządząca wykreśliła z listy planowanych zadań.
Odcinek Malewice - Chlebczyn ominie od zachodu Siemiatycze, wyprowadzając ruch tranzytowy z miasta - potwierdzał Wojciech Borzuchowski dyrektor białostockiego oddziału GDDKiA i wyjaśniał – Droga przekroczy dolinę rzeki Bug estakadą o długości 658 metrów. Zaplanowane są dwa węzły drogowe - Siemiatycze Północ, gdzie S19 będzie krzyżować się z drogą wojewódzką nr 690 (Siemiatycze – Ciechanowiec), oraz Siemiatycze Południe, gdzie S19 będzie krzyżować się z drogą krajową nr 62 w kierunku Drohiczyna i Sokołowa Podlaskiego. Powstająca „eska” będzie drogą dwujezdniową, po dwa pasy ruchu oraz pasy awaryjne. Na etapie projektu budowlanego wykonawca zdecyduje o rodzaju konstrukcji nawierzchni, czy będzie to asfalt czy beton.
Droga ma być gotowa w roku 2025 roku.
.jpg)
.jpg)
ABol/DW
Kwiecień 2024
