Ekspresowa jesień na Podlasiu. Pierwsze odcinki S19 już gotowe
Region
Czw. 30.10.2025 07:08:56
30
paź 2025
paź 2025
Od 31 października kierowcy będą mogli korzystać z dwóch podlaskich odcinków drogi ekspresowej: S19 Haćki - Bielsk Podlaski Zachód oraz S19 Bielsk Podlaski Zachód - Boćki. Inwestycja objęła 21 km fragment tej trasy, zrealizowany w formule projektuj i buduj w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych.
O bieżącym stanie realizowanego zadania poinformowano na konferencji prasowej, która odbyła się 29 października w Bielsku Podlaskim. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak na konferencji mówił: - Nowa ekspresówka to nie tylko szybsze i bezpieczniejsze podróże, ale także ogromny krok w budowie międzynarodowego korytarza łączącego północ i południe Europy – od Litwy po Grecję. Dzięki tym inwestycjom Podlasie zyskuje realne połączenie z europejską siecią transportową, a mieszkańcy regionu – lepszą jakość codziennego życia.Nowe odcinki S19 mają w sumie 21 km długości i tworzą obejście Bielska Podlaskiego, które umożliwia wyprowadzenie z miasta ruchu tranzytowego na osi północ - południe. Nowa trasa powstała jako dwujezdniowa droga ekspresowa o dwóch pasach w każdym kierunku i nawierzchni bitumicznej.
S19 Haćki – Bielsk Podlaski – Boćki to pierwszy oddany do ruchu fragmentem drogi ekspresowej S19 w województwie podlaskim, stanowiący cześć międzynarodowego korytarza transportowego Via Carpatia. Trasa, która docelowo połączy Europę Północną i Południową, będzie miała na terenie Polski ok. 700 km długości. Via Carpatia będzie przebiegać przez teren pięciu województw: podlaskiego, warmińsko-mazurskiego, mazowieckiego, lubelskiego i podkarpackiego (Lublin jest już połączony z Rzeszowem).
S19 Haćki – Bielsk Podlaski Zachód
Droga ekspresowa S19 na odcinku od Haciek do węzła Bielsk Podlaski Zachód poprowadzona została nowym śladem po północno-zachodniej i zachodniej stronie Bielska Podlaskiego.
W ramach zadania powstał węzeł Bielsk Podlaski Północ, zapewniający połączenie z istniejącą DK19 (docelowo drogą wojewódzką) oraz węzeł Bielsk Podlaski Zachód, umożliwiający połączenie z drogą krajową nr 66. Wybudowano też 9 mostów i wiaduktów oraz 14 przepustów i przejść dla zwierząt. Dodatkowo przebudowany został odcinek DK66 o długości 2,6 km - od istniejącej DK66 w rejonie węzła Bielsk Podlaski Zachód do istniejącej DK19. Ten odcinek DK66 łączy się na istniejącej DK19 z południową obwodnicą Bielska Podlaskiego (też DK66) oddaną do ruchu 27 sierpnia br. Inwestycję o wartości 326 mln zł zrealizowała firma Budimex.
S19 Bielsk Podlaski Zachód – Boćki
Droga ekspresowa S19 na odcinku od węzła Bielsk Podlaski Zachód do węzła Boćki poprowadzona została w nowym śladzie po zachodniej stronie Bielska Podlaskiego, równolegle do istniejącej DK19.
Na tym fragmencie powstał węzeł Boćki, na północ od tej miejscowości, na przecięciu z obecną DK19 (docelowo drogi wojewódzkiej). Wybudowano łącznie 11 mostów i wiaduktów (w tym 3 duże przejścia dla zwierząt nad drogą ekspresową) oraz 9 przepustów. Zadanie o wartości 309,4 mln zł wykonał Strabag.
S19 na Podlasiu
Obecnie w budowie jest jeszcze pięć odcinków S19 na terenie woj. podlaskiego:
• Kuźnica – Sokółka Północ,
• Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód,
• Deniski – Haćki,
• Boćki – Malewice,
• Malewice – Chlebczyn.
Zobacz Galerię
12 Zdjęć
Źródło: Ministerstwo Infrastruktury
Foto: Ministerstwo Infrastruktury, Podlaski Urząd Wojewódzki
Region
Kultura
Sport
Kościół
Kino
Wybory
Pielgrzymka
O tym się mówi
Mazowsze
Misje Ewangelizacyjne
Kierowcy
6 komentarze
że o Polskę wschodnią zadbano, gdyby rządziło PO nie byłoby co otwierać, jak kiedyś, a tak to mają ci panowie chociaż coś sobie przypisać i piersi wystawić do orderów. Każda władza grabi do siebie, ale gdyby nie PIS, wschód by zaorali, niestety obiektywnie patrząc. A tak, Podlasie nie odstaje od reszty, a nawet przoduje np. w wyremontowanych drogach, wystarczy przejechać sie po kraju. Może jeszcze nie wszystko stracone i doczekamy lepszych dni...
Masz pełna rację większość na Podlasiu tak sądzi Że nie byłoby drogi exlresowej gdyby nie rządy prawicy.A teraz VI którzy nie chcieli nic zrobić tylko zamykali przypisują sobie ta zasługę. Ludzue pamiętają mieszkańcy Podlasia pamiętają kto zapoczątkował budowę rej expresowej drogi
Nie kupuję tej narracji, że wszystko co dobre na wschodzie to zasługa PiS. Inwestycje w infrastrukturę, drogi, szkoły czy szpitale to nie łaska żadnej partii, tylko obowiązek państwa wobec obywateli- niezależnie od regionu. To, że Podlasie się rozwija, nie oznacza, że zawdzięcza to jednej opcji politycznej. Fundusze unijne, lokalne inicjatywy, praca samorządów- to wszystko miało i ma ogromne znaczenie. A co do „zabezpieczonej kasy”- może warto zapytać, ile z tych pieniędzy trafia tam, gdzie trzeba, a ile do kieszeni „swoich”? Program Czyste Powietrze to przykład, jak dobre pomysły można utopić w biurokracji i chaosie. I nie, PO nie było idealne, ale mit, że „zaorali wschód” to tania propaganda. Wystarczy spojrzeć na dane, a nie tylko na partyjne slogany. Każda władza grabi do siebie- zgoda. Ale nie każda robi to z taką bezczelnością i pogardą dla inteligencji obywateli. Jeśli ktoś naprawdę wierzy, że bez PiS Podlasie byłoby pustynią, to może czas wyjść z partyjnej bańki i zobaczyć, jak działa samorząd, jak wygląda współpraca z UE i jak wiele zależy od ludzi, nie od loga na plakacie.
Oj panie Wojtku Fakty same mówią za siebie do 2015 roku nikt nic ie mówił poważnie na tenat budowy S19 jikt z tych co rządzili i teraz POnownie rządzą.Podlasie za ich rządów znikało.
To cud że jeszcze mają jak i czym płacić wykonawcom. PiS zabezpieczył kasę. Pamiętamy jak za fuska wyglądało budowanie dróg... Dorabiali się właściciele głównych wykonawców kosztem bankrutujących podwykonawców. Dziś taki los spotyka wykonawców programu Czyste Powietrze.... Jak za dawnych lat - POwykańczać swoich rodzimych przedsiębiorców. Jak coś mamy firmy w niemczech i ukrainie
ja wiem ze kobiety ladnie sie na zdjeciu sprzedaja - to taka propaganda polityczna - ale ja na zdjeciu nie widze proletariatu autentycznrgo co te droge budowal czyli turkow, ukraincow, polskich robotnikow tez brak bezrobocie bardzo duze na podlasiu lepiej robotnikow co budowali ta droge nie fotografowac, wybory sie zblizaja,