Pieniądze na wiadukt – już w czwartek
cze 2026
2 lipca Siedlce mają podpisać długo oczekiwaną umowę na finansowanie rozbiórki starego i budowę nowego wiaduktu nad torami w ciągu ulicy Warszawskiej. 25 mln zł pokryje ponad 70 procent przewidywanych kosztów.
Miasto chodziło za tymi pieniędzmi od kilku lat. W 2024 roku przeprowadziło przetarg na wykonawstwo, ale z powodu braku spodziewanej dotacji musiało go zamrozić na etapie wskazania najkorzystniejszej oferty. Wiosną tego roku przyszła wiadomość, że wniosek Siedlec przeskoczył z listy rezerwowej na podstawową i na początku lata będzie można sprawę sfinalizować. W uchwalonej 25 czerwca nowelizacji tegorocznego budżetu jeszcze tych środków nie było, ale magistrat informował, że to kwestia dni: najpierw padała data 29 czerwca, ostatecznie stanęło na 2 lipca.Mazowiecka Jednostka Wdrażania Programów Unijnych informuje, że przyznane miastu fundusze to 24,997 mln zł, a wartość projektu to 34,868 mln. Miasto z kolei publikuje wstępny harmonogram inwestycji. Potwierdza on wcześniejsze, nieoficjalne informacje. Drugie półrocze bieżącego roku upłynie na sporządzaniu szczegółowej dokumentacji technicznej, uzgodnieniach i zbieraniu pozwoleń. Rozbiórka starego wiaduktu rozpocznie się w pierwszych miesiącach przyszłego roku. Nowy ma być ukończony do grudnia. Ten ostateczny termin rozliczenia znajdzie się w aneksie do umowy zasadniczej, która – bazując na złożonym kilka lat temu wniosku – określa go na koniec roku bieżącego. To jest z oczywistych względów nie do utrzymania, stąd konieczność „wyprostowania w papierach”.
Stary wiadukt ma już ponad 70 lat i choć nie grozi zawaleniem, to jego stan techniczny od lat się pogarsza, co wymusiło wprowadzenie ograniczeń tonażowych. Nowy będzie mocniejszy, a przede wszystkim szerszy, co pozwoli odseparować pieszych i rowerzystów od samochodów i tym samym poprawić bezpieczeństwo.


5 komentarze
A jaki tam jest problem?jezdnia na tym wiadukcie jest może odrobinę węższa niż ulica Warszawska,zaś ruch pieszych i rowerów odbywa się po kładkach,które łatwo można wymienić na szersze.
Czyli 3 lata gehenny czeka mieszkaniców zachodniej strony Siedlec, urzędnicy chwała się podpisaniem umowy na rozbiórkę i hudowę a nie chwalą się jak jak rozwiązą problem komunikacji, czy czeka nas powtórka z remontu skrzyżowania Floriańska Piłsudskiego lub Sokołowskiej tylko zwielokrotniona pod względem utrudnieniń
Usunięcie tego czegoś i tunel jak na ul. Kilińskiego byłby lepszy.
Zastanawiam się, jak rozwiążą problem z wiaduktem kamiennym nad obwodnicą ,który będzie dużo węższy?
dobre pytanie...