Umowa na wiadukt coraz bliżej

Pojawiają się kolejne informacje o rozbiórce i budowie wiaduktu nad torami w ciągu ulicy Warszawskiej.

Jak informowaliśmy już wcześniej (https://siedlce.podlasie24.pl/region/wiadukt-warszawski-kolejne-podejscie-20260605170425 oraz https://siedlce.podlasie24.pl/region/odmrazanie-wiaduktu-warszawskiego-20260430174325 ), Siedlce przeskoczyły z listy rezerwowej na główną i mają otrzymać unijną dotację, na którą liczyły już dwa lata temu.

Umowa o finansowanie między miastem a Mazowiecką Jednostką Wdrażania Programów Unijnych zostanie podpisana najprawdopodobniej 2 lipca. Strony umawiały się wstępnie już na ten piątek, 26 czerwca, ale termin przesunięto na prośbę samorządu województwa i obok finansowania wiaduktu będą podpisane jeszcze inne umowy.

To jednak nie oznacza od razu rozpoczęcia budowy. Zaraz po podpisaniu trzeba będzie sporządzić aneks zmieniający termin realizacji inwestycji z jesieni tego roku (z oczywistych sposób niewykonalny) na koniec 2027 roku. Dopiero potem będzie można sfinalizować umowę ze zwycięzcą przeprowadzonego i zamrożonego w 2024 roku przetargu – firmą Domost. Była ona już sondowana przez magistrat i podtrzymała swoją ofertę.

Ponieważ chodzi o kontrakt „projektuj i buduj”, drugie półrocze zejdzie na sporządzeniu szczegółowej dokumentacji technicznej oraz czasochłonne uzgodnienia z kolejarzami i energetykami. Sama rozbiórka starego i budowa nowego wiaduktu zacznie się w pierwszym kwartale przyszłego roku (dokładna data będzie zależała od warunków pogodowych).

Nowy wiadukt będzie nieco wyższy od starego, bo zażyczyła sobie tego kolej. Dla kierowców, pieszych i rowerzystów ważniejsze jest to, że będzie szerszy. Pozwoli to oddzielić ruch samochodowy od pieszego i rowerowego, poprawiając zarówno wygodę, jak i bezpieczeństwo. Wydział dróg uspokaja właścicieli sąsiadujących nieruchomości, że dzięki nowej technologii nie trzeba będzie znacząco poszerzać przyczółków i zajmować więcej terenu.